FZ1 FAZERと紡ぐ季節

バイクや、ツーリングについて、そして日々の徒然について語ろうと思っております。
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No  229

NC700X

出張から帰ってきてすぐ、直帰だったので暇だったので試乗してきました。

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P2274676s posted by (C)ユッキー(忙しい為すみません)

私の感じた事を適当につらつら書いていこうと思います。

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P2274678s posted by (C)ユッキー(忙しい為すみません)

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P2274682s posted by (C)ユッキー(忙しい為すみません)

排気音。
250cc位のアメリカンっぽい音。
兎に角、700ccっぽさが無い・・・。
いいところ250cc程度の音量で、静かなので閑静な住宅街でも安心して朝から乗そう。(たぶん)

かなり、好みが分かれると思われる。

一つだけいえるのは、私はもっと力強い低音の音が好きかな。
一応オプションで、MORIWAKI、無限のマフラーが4月から市販される予定。

無限 (チタン・ステンレス) 78750円 ・ 68250円

MORIWAKI (ホワイトチタン・アノダイズチタン) 各 75600円

共に車検対応、MORIWAKIはエンジンの鼓動と上質な心地の良いエキゾーストを謳っている。
ちょっと期待。

足つきの良さ
悪し、174cm位の私で、足の裏が半分しか付かない。

ハンドル周り
久しぶりのアップハンドルッポイハンドル。
足つきは悪いが車体が兎に角軽いし、以外に乗りやすく長距離ツーリングも楽にこなせそう。
実は、NC700Xが特殊なのか出発時のウインカーを出そうとしてホーンを鳴らしてしまった。
何が言いたいかと言うと、通常のバイクはウインカーのしたにホーンのスイッチがあるのだが
NC700Xはホーンがウインカーの上に存在するので、気をつけないとウインカーを出す度にホーンを鳴らしてしまうのである。これは恥ずかしい・・・。

全体的な
一応130km/hまでは出る事を確認した。
高速道路乗ってみないとわからないが、兎に角75km/h~激しく風が体に直撃
オプションのラージウインドスクリーン(¥17850円)は必須だと思われる。
加速は、CBRや2stを数台乗ってきている私には私としては不満が持たれる。
が、燃費がメーカー公証41.0km/lと凄まじい。
これは、猛烈な加速を捨ててでも欲しいアビリティである。
特に、ロングツーリングメインの私には必須アビリティである。


P2274683s
P2274683s posted by (C)ユッキー(忙しい為すみません)
なんとタコメーターが8000までしかなく6500回転からレットゾーンである。
低回転でもそこそこ走るが4500回転あたりから結構音が大きくドコドコっと音が太く変化した。
全体的に車体重量が軽い為、結構曲がりやすく止まる。
燃費の良さを考えると納得の走行性である。

更に、オプションが豊富

必ず必要だと思うセンタースタンド 9450円  ウインドスクリーン 17850円 

以外にもBMWのF650GS 800GS 等 GSシリーズの模倣と言われてもおかしくない

BOXセット 3種類

シルバー (131250円) ぶらっく (131250円) なんか (168000円)

フロントサイドパイプ 14700円

フォグランプ 56700円
(取り付けにはフロントサイドパイププラスフォグランプアタッチメント(63000円)サブハーネス(1800円)リレーセット(945円)が必要)

とかアドベンチャー意識しすぎ・・・・。

見積もりは
一応ABS付きが¥699300円+センタースタンドで乗り出し71万位でした。
乗っていないバイクを処分して、購入するかちょっと迷ってしまう。

なんだか微妙なレビューだったが、欲しいバイクでした。


しかし、ネタがない・・・。
早く暖かくなってバイクを乗り回せる時期になって欲しいです。
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この記事のコメント

No.628
こんばんわ!

NC700X気になってました(^0^)/

確かに見た目とかGSシリーズに似てますよね(^^;)

700ccの割には馬力が抑えられていますが、実際走りだしは速いのでしょうか?

大型にしては恐ろしい燃費ですね(笑)
2012-03-02 Fri 02:37 | URL | 北塚ユウ #-[ 内容変更]
No.629
北塚ユウさん
こんばんは!
低価格ですし、本当に大型導入としては最適だと思います!
私もちょっと欲しい!
デザインは生で見るともっとカッコイイですよ!!
街乗りには最適!
高速道路利用するとどこまで走れるかが気になりますw(速度的に・・・
2012-03-02 Fri 12:36 | URL | ユキムラナガレ #-[ 内容変更]
No.630 これは・・・!
なんか車名に覚えがあると思ったら、昨年名古屋モーターショーのホンダのブースで見たバイクでした。すでに発売されていたモデルだったんですね。
名古屋モーターショーではケース三点セットで旅仕様を意識した展示がされていましたので、その時には私もGSに似た印象を受けました。
それにしても、この燃費はツーリングに優しい仕様でかなり驚きですね~。
2012-03-02 Fri 17:52 | URL | 腰痛ライダー #RJpG2PO2[ 内容変更]
No.631
そういえば以前試乗会でこけてビューエルのウィンカー割ったったわv-391
2012-03-02 Fri 17:57 | URL | gen #LCdlffPQ[ 内容変更]
No.632
明らかに、ツーリング向きのバイクという事で、気になっておりました。(^-^)

値段&燃費は特筆ものですよね~。
ただ、いろいろとつけてしまいたくなりそうです・・・BOXはいいお値段しますが、個人的には欲しいところですね~。

最近は寒いだけではなく天気も悪いですし・・・なかなか自分も乗れてません・・・。
2012-03-02 Fri 21:12 | URL | るーのぼ #-[ 内容変更]
No.633 無理です(涙)
174cmのユッキーさんで足の裏半分...166cmの私だったら完全アウト?
(しかもたぶん、身長に対する足の長さが全然足りてないと思うので)

悲しい...いや、羨ましいです。
2012-03-02 Fri 22:35 | URL | Bipolar #-[ 内容変更]
No.634 Re: これは・・・!
腰痛ライダーさん
そうなんです!
今年2月24日?位に発売されました。
発表からのスピード発売だったので私も驚きました。
パニアケースは旅バイクのしるし!
GSシリーズと同じコンセプトに近いものがあると思います!
燃費がいいことはとてもツーリングがしやすくお財布にも優しい!
素晴らしい!
あともうちょっと馬力と、加速が・・・。
2012-03-05 Mon 09:31 | URL | ユキムラナガレ #-[ 内容変更]
No.635 Re: あ
genさん
ちょw
試乗会は私もいろいろなバイクを何度も乗って経験しましたが
まだこけたことはありません。。。
ビューエルは・・・。
もうレアになりますよねーメーカーが終わってしまったので・・・。
ハレーが、もっと頑張ってくれればorz
2012-03-05 Mon 09:33 | URL | ユキムラナガレ #-[ 内容変更]
No.636 Re: タイトルなし
るーのぼさん
そうなんです!
トコトコツーリングにはもってこい!
弾丸にはちょっと難しいかもしれませんがとても乗りやすいバイクだと思います。

値段も、燃費も素晴らしい!

BOX等オプションをつけてようやく大型の値段なのでそこらへんも考えているのかもしれませんw
やっぱりパニアはロマンですw
(私はパニアフェチ?なので)

早くあったかくなってほしいですね;;
2012-03-05 Mon 09:34 | URL | ユキムラナガレ #-[ 内容変更]
No.637 Re: 無理です(涙)
Bipolarさん
うーん、ローダウンシート等も出るとか出ないとかなので期待です。
ただ、このバイク今年そこそこ売れそうな気がするので、社外等でローダウンキットが出そうな気がします!

是非!
とりあえず試乗に!!!
2012-03-05 Mon 09:36 | URL | ユキムラナガレ #-[ 内容変更]
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